Informație

Taxiul aerian auto-zburător al lui Boeing finalizează primul zbor de testare

Taxiul aerian auto-zburător al lui Boeing finalizează primul zbor de testare


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Boeing

Boeing a anunțat astăzi că a finalizat primul zbor de test de succes al unui vehicul aerian autonom, cu rază scurtă de acțiune, care ar putea deschide calea pentru utilizarea pe scară largă a taxiurilor aeriene urbane într-un viitor nu prea îndepărtat.

Zborul de testare a taxiului aerian al Boeing NeXt

Boeing NeXt, care conduce dezvoltarea vehiculelor aeriene urbane pentru compania aerospațială, și-a testat cu succes prototipul vehiculului aerian de pasageri (PAV) în Manassas, Virginia.

Zborul de test a văzut că PAV a finalizat cu succes o operațiune autonomă de decolare, planare și aterizare, precum și testarea sistemelor sale de control la sol.

"Într-un an, am progresat de la un design conceptual la un prototip zburător", a declarat Greg Hyslop, directorul tehnologic al companiei. „Experiența și inovația Boeing au fost esențiale în dezvoltarea aviației ca fiind cea mai sigură și eficientă formă de transport din lume și vom continua să conducem cu o abordare sigură, inovatoare și responsabilă a noilor soluții de mobilitate.”

Compania afirmă că viitoarele zboruri de testare vor fi programate pentru a testa prototipurile PAV operațiunilor de zbor în aer liber. Apoi, compania va trece la cea mai semnificativă provocare pentru decolarea verticală electrică și aterizarea vehiculelor aeriene, tranziția de la decolarea verticală la zborul pe aripă.

Taxiul aerian dintr-o privire

Prototipul PAV utilizează un sistem de propulsie electrică ca și alte prototipuri PAV din industrie, cum ar fi conceptul de taxi aerian Nexus al Bell Helicopter prezentat la CES 2019 din Las Vegas.

Prototipul taxiului aerian este conceput pentru operațiuni complet autonome de la decolare, zbor cu aripa, planare și aterizare, cu o rază maximă de acțiune de aproximativ 50 de mile. Având o lungime de 30 de picioare și o lățime de 28 de picioare, designul cadrelor prototipurilor integrează atât sistemul de propulsie, cât și sistemul de aripi pentru o eficiență îmbunătățită.

„Așa arată revoluția și datorită autonomiei”, a declarat președintele și directorul executiv al Aurora Flight Sciences, John Langford. „Autonomia certificabilă va face posibilă mobilitatea aerului urban silențios, curat și sigur.”

Ce urmează pentru Boeing NeXt?

Acesta nu este primul vehicul aerian fără pilot dezvoltat de NeXt. În plus față de taxiul aerian pentru pasageri, divizia NeXt a dezvoltat și un vehicul aerian de marfă fără pilot (CAV) - capabil să transporte până la 500 lbs - și alte câteva platforme de mobilitate.

„Boeing era acolo când s-a născut industria aviației și în secolul al doilea, vom debloca potențialul pieței de mobilitate aeriană urbană”, a declarat vicepreședintele și directorul general al Boeing NeXt, Steve Nordlund. „De la construirea vehiculelor aeriene până la integrarea spațiului aerian, vom introduce un viitor de mobilitate sigură, cu stres redus, în orașe și regiuni din întreaga lume.”

Sunt taxiurile aeriene viitorul călătoriilor urbane?

Boeing, cea mai mare companie aerospațială din Statele Unite, pune multe investiții în spatele dezvoltării acestor vehicule cu taxi aerian, pe care compania le consideră viitorul mobilității urbane. Potrivit unui raport de anul trecut în Bloomberg, directorul executiv al companiei, Dennis Muilenburg, a declarat că taxiurile aeriene vor deveni realitate foarte curând. El a spus lui Bloomberg că „cred că se va întâmpla mai repede decât oricare dintre noi înțelegem ... În prezent sunt construite vehicule prototip reale. Deci, tehnologia este foarte realizabilă. ”

Bloomberg expune în continuare viziunea lui Muilenburg ca o oportunitate de a modela direcția viitoarei infrastructuri urbane: „Flotele de ambarcațiuni autopilotate ar putea fi deasupra străzilor orașului și evită zgârie-nori într-un deceniu”, a spus [Muilenburg]. Propulsarea acestor progrese reprezintă o inundație de investiții, câștiguri rapide în autonomie și o frustrare din ce în ce mai mare a consumatorilor față de traficul bumper-to-bum. ”


Priveste filmarea: A sărit din avionul care se prăbușea direct in ocean! Iată ce a urmat.. (Mai 2022).