Colecții

MIT demonstrează că cel mai lung design al podului lui Da Vinci, cu 500 de ani în urmă, ar fi funcționat

MIT demonstrează că cel mai lung design al podului lui Da Vinci, cu 500 de ani în urmă, ar fi funcționat


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

În 1502 d.Hr., sultanul Bayezid al II-lea a fost în căutarea unui proiect de pod pentru a conecta Istanbulul cu orașul său vecin Galata, unul care ar fi fost cel mai lung pod din lume al timpului său. inventatorul Leonardo da Vinci a propus o idee, dar nu a obținut slujba.

ÎN LEGĂTURĂ: 10 PROIECTE DE PODURI NEOFUTURISTICE EXTRAORDINARE

Ar fi funcționat?

Astăzi, la 500 de ani de la moartea lui da Vinci, cercetătorii de la MIT au decis să testeze dacă conceptul său ar fi funcționat. Studenții recenți Karly Bast MEng '19, împreună cu profesorul de arhitectură și inginerie civilă și de mediu John Ochsendorf și licențiatul Michelle Xie, au analizat toate informațiile disponibile de atunci și au construit un model detaliat la scară pentru a testa capacitatea structurii de a sta în picioare și de a susține greutatea .

Podul, la vremea respectivă, ar fi fost aproximativ 280 de metri lung. „Este incredibil de ambițios”, a spus Bast. „A fost de aproximativ 10 ori mai lung decât podurile tipice din acea vreme.”

Întrucât Leonardo nu a furnizat detalii despre materialele care vor fi folosite, Bast și echipa au cercetat materialele timpului și au ajuns la concluzia că podul ar fi putut fi făcut doar din piatră. Apoi au trebuit să construiască un model și să demonstreze stabilitatea acestuia.

Au ales să-l construiască la o scară de la 1 la 500 folosind 126 de blocuri pentru podul lor. Blocurile individuale au fost realizate pe o imprimantă 3D.

„A consumat mult timp, dar imprimarea 3D ne-a permis să recreăm cu precizie această geometrie foarte complexă”, a spus Bast.

În cele din urmă, echipa a încercat să testeze dacă proiectul ar funcționa cu tehnologia de pe vremea lui da Vinci.

Ținut împreună prin compresie

„Totul este ținut împreună doar prin compresie”, a spus Bast. „Am vrut să arătăm cu adevărat că toate forțele sunt transferate în cadrul structurii”, ceea ce este esențial pentru a ne asigura că podul va sta solid și nu se va răsturna.

Asemănător cu o construcție reală a podului din arc de zidărie, piesele podului erau susținute de o structură de schele și numai după ce au fost toate la locul lor, schela a putut fi îndepărtată pentru a permite structurii să se susțină. Testul final a venit când a venit momentul să introducă piesa finală în structură: cheia de capăt din partea superioară a arcului.

„Când l-am introdus, a trebuit să-l strângem. Acesta a fost momentul critic când am pus prima dată podul împreună. Am avut multe îndoieli ”cu privire la faptul că totul va funcționa, a explicat Bast. Dar „când am introdus cheia de bază, m-am gândit că„ asta va funcționa. ”Și după aceea, am scos schela afară și s-a ridicat.”

„Puterea geometriei” o face să funcționeze, a spus ea. „Acesta este un concept puternic. A fost bine gândit. ”

Designul nu are implicații practice pentru designerii de poduri avansați de astăzi, dar subliniază strălucirea vremii lui da Vinci. De asemenea, dovedește, a spus Bast, că „nu aveți neapărat nevoie de tehnologie de lux pentru a veni cu cele mai bune idei”.


Priveste filmarea: TOP 7 CEI MAI UIMITORI RĂZBOINICI DIN ISTORIE 4K (Iunie 2022).