Diverse

Drumurile cu taxă pot menține vehiculele în mișcare și pot reduce emisiile

Drumurile cu taxă pot menține vehiculele în mișcare și pot reduce emisiile

Șoferii ar putea să se plângă de tuse de bani pentru a conduce pe un drum cu o taxă asociată, dar se dovedește că ar putea fi benefic pentru mediu, mai ales dacă camioanele folosesc aceste rute.

Asta potrivit cercetătorilor de la Universitatea Politehnică Peter the Great St. Petersburg, care au creat o metodă pentru a determina câte opriri fac camioanele în drum pentru a transporta și livra mărfuri. Mașinile sunt principala sursă de poluare a aerului în Rusia și în întreaga lume. S-a agravat atunci când mașinile și camioanele sunt forțate să oprească și să plece din cauza semaforelor, a blocajelor de trafic și a altor obstacole pe traseul lor.

ÎN LEGĂTURĂ: ACESTE 9 ȚĂRI DORESC SĂ INTERZICĂ MAȘINILE DE MOTOR DIESEL FOARTE CURENT

Șoselele cu taxă reduc oprirea și deplasarea mașinilor și camioanelor

Intrați pe drumuri cu taxă. Acestea sunt concepute pentru a face bani guvernului, dar și pentru a menține circulația traficului, reducând perioada de timp în care un vehicul sau un camion încetinește sau este inactiv. Companiile de autocamioane axate pe economisirea banilor, aleg deseori rute regulate, ocolind drumurile cu taxă. Dar aceste drumuri trec deseori prin orașe și așezări, determinând șoferii să încetinească și să se oprească des, ceea ce arde mai mult combustibil și dăunează mediului.

Pentru a încuraja mai multe companii de camioane să folosească drumurile cu taxă, cercetătorii au creat o metodă pentru a calcula câte opriri face camionul de-a lungul rutelor lor normale, care includ semafoare și blocaje. Calculele lor au concluzionat că utilizarea drumurilor cu taxă nu este doar mai ecologică, ci poate economisi bani companiilor de transport. Multe dintre companii nu realizează și nu uită că drumurile cu taxă reduc cantitatea de combustibil și timpul necesar pentru transportul mărfurilor, anulând taxele asociate drumurilor cu taxă. Cercetarea a fost publicată în jurnal E3S Web of Conferences.

Cercetătorii își păstrează metoda ușor

"Folosind noul model, am studiat anumite avantaje ale drumurilor cu taxă pe care drumurile obișnuite le lipsesc. Ideea a fost să arătăm companiilor de transport că taxele pot fi mai mici decât costurile pe care le suportă atunci când folosesc drumurile obișnuite", a declarat Nikita Lukashevish, profesor asistent la Școala superioară de management și afaceri, Institutul de management industrial, economie și comerț SPbPU într-un comunicat de presă care evidențiază cercetarea.

Cercetătorii s-au asigurat că metoda pe care au creat-o este ușor de utilizat, astfel încât companiile de camioane să o poată adopta. Au folosit aplicația Yandex.Traffic, care oferă informații despre mărimea blocajelor de trafic și viteza vehiculelor în mișcare. Cercetătorii au spus că datele de la sistemele GLONASS și GPS sunt necesare pentru a obține adoptarea pe scară largă a metodei lor.

"Companiile de transport pot ajuta la asta, deoarece multe camioane au aceste sisteme instalate la bord. În viitor, companiile ar putea folosi această metodă pentru a dezvolta cele mai eficiente rute", a spus Egor Temirgaliev, lector superior al Școlii Superioare of Management and Business, Institute of Industrial Management, Economy, and Trade SPbPU în același comunicat de presă.


Priveste filmarea: Cumpara rovinieta de pe (Noiembrie 2021).